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新面孔的型格和中期改款的速腾以及混动的轩逸,这三台“老对手”谁能俘获更多人的心?

随着广州车展的开幕,各家车企纷纷亮相重磅车型。尤其本次车展中,广汽本田型格、大众新款速腾、以及日产轩逸e-POWER这三款紧凑轿车备受关注,那么新面孔的型格和中期改款的速腾以及混动的轩逸,这三台“老对手”谁能俘获更多人的心?


15万元紧凑级家轿市场仍然是竞争最激烈的细分领域,无论价格还是尺寸对于家庭用车再适合不过,因此紧凑级轿车往往会成为家庭用车的首选车型。型格是广汽本田在紧凑轿车中的全新重磅车型,可看做东风本田思域的姊妹车型起;中期新款速腾作为紧凑家轿标杆型选手,在大家心中有着极高的地位,此次新款进行全面的升级,将进一步符合年轻人的审美要求;而轩逸长期坐稳紧凑轿车的销冠,e-POWER的推出,进一步丰富了产品线。


1.外观对比


外观设计上三台车都拥有年轻时尚的造型,型格外观与思域较为相似,针对外观特点进行了部分调整,使得两款车型在细节方面并不相同。新车长宽高分别是4675/1800/1415mm,轴距2735mm,相比思域长度增加了15mm,其它尺寸完全一致。另外,还会提供独特的翡绚蓝和炽热黄两种外观车漆。

新面孔的型格和中期改款的速腾以及混动的轩逸,这三台“老对手”谁能俘获更多人的心?(图1)


速腾前脸造型进行了升级,整体设计与之前上市的帕萨特较为相似,同样采用两种造型可选。新车的长宽高分别为4791/1801/1465mm,轴距为2731mm,相比老款车型长度有所增加,轴距保持一致。



轩逸e-POWER前脸依旧采用大家熟悉的设计,与燃油版基本保持一致,但前格栅内的中网造型更加与有电动化的设计感,两侧搭配锐利的前大灯组,整个前脸显得棱角分明。新车长宽高分别为4649/1815/1447(1445)mm,轴距2712mm,尺寸上与燃油版基本一致,长度和高度有细微不同。



在设计方面,三台车各有各的魅力,代表着不同的风格,究竟是谁更好看?这个问题还真有点为难,我个人来说更喜欢型格的设计,如果你有不同意见可以在下方评论留言。


2.内饰对比


内饰设计上型格内饰与思域没有巨大区别,整体依旧采用本田家族化的简约风格,但融入了很多时下流行元素,让车内的增添不错的时尚感,尤其是那个贯穿式出风口的设计非常讨喜,让车内时尚感很强。



新款速腾内饰进行了全新的设计,整体看上去更加时尚、年轻。其最明显的变化就是采用了中控屏和全液晶仪表屏的组合,双屏设计也是时下流行的设计理念,提升了整车科技感。同时,还搭配三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口,十分符合当下年轻消费者的审美需求。



轩逸e-POWER内饰与燃油版变化极大,整体中控台进行重新设计,悬浮式中控屏变得更大、更宽,相比燃油版更加又科技感。中控屏下方空调出风口变成了全新的长方形样式,看上去更加简洁。另外,还换装了小巧精致的全新电子排挡样式,提升了车内质感。



在内饰方面,三台车也各有优势,我会把优胜给到轩逸e-POWER,虽然思型格与速腾的内饰也不差什么。


3.动力对比


最后看一下三台车的底盘和动力表现,这三台车都是前置前驱车型,不过轩逸采用扭力梁式非独立悬架,而另两台都后悬挂都是独立的,对于轩逸来说这是一个没法忽略的缺点。轩逸e-POWER搭载1.2L发动机与电动机组成增程式系统,其中1.2L发动机最大功率为72马力(53千瓦),驱动电机最大功率为136马力(100千瓦),市区工况油耗3.9L/100km。



新款速腾依旧将搭载1.2T、1.4T两种动力系统,其最大功率分别是116马力(85千瓦)和150马力(110千瓦),峰值扭矩分别是175牛米、200牛米和250牛米,匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。



型格依旧使用型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力(134千瓦),峰值扭矩240牛米,这点与思域一样,不过变速箱除了CVT无级变速箱还有一台6挡手动变速箱。



动力方面,三台车各有其千秋,型格动力参数相对占优,速腾则延续了经典的黄金组合,而轩逸e-POWER在燃油经济性上更加占优。


总结:如果你喜欢实用性,同时对乘坐舒适有需求,并且油耗方面要低,那么轩逸e-POWER绝对适合你;如果你有日系情结,又不在意本田的180度的转变,那么别犹豫,选型格没毛病。如果你是德系铁粉儿,那么你必须选择新款速腾了。


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