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全年销量数据出来之后,突然发现了一个很大的“躺赢”玩家,它就是东风日产

   在今年全年销量数据出来之后,我仔细的研究了一下,从各大厂家的综合销量数据对比上看,突然就发现了一个很大的“躺赢”玩家,它就是东风日产。

全年销量数据出来之后,突然发现了一个很大的“躺赢”玩家,它就是东风日产(图1)

       其实细想想,排在前几位的厂商,每家家都是2018年新车一堆,上汽的全新朗逸,一汽大众的探戈,CC,上汽通用的沃兰多,还有一大堆的大改款车型,而只有东风日产除了12月的全新天籁,依旧是安安静静的小改款。那么仅仅靠小改款和老车型的东风日产,为什么可以达到销量130,0592辆,全国年度第六名的成绩,这到底是个什么打法。

       今年的汽车总销量为2808万辆,同比下降了2.8%,是自1990年来首次下降,说明2018年的汽车市场略有发展迟缓的迹象。这其中,我们可以明显看出,相比于去年的销量市场,SUV的浪潮已经过去,已经被轿车所取代,前十只有3款SUV,哈弗H6已经落到第四位,丢掉了销冠的帽子,好了,结合这样的市场,我们再来回头聊聊东风日产能够“躺赢”的原因。

       一、均为中低端市场主力车型

       纵观东风日产的车型分布,除了销量本来就低的楼兰价格超过30万,其余车型基本都控制在20万以内,要知道目前A级车是国内汽车消费市场的最大份额,十多万的合资又是受众度最广的,而官方起售价低于20万的就有11款,铺满中低端市场,以高性价比攻占大份额市场是很强的市场战略。

       二、换代少,老车型折扣大

       在2018年,东风日产除了年底的全新天籁,都是小改款车型,所以大部分车型都有很大的优惠幅度,例如轩逸,目前全系的优惠幅度就有3万左右,当然各地经销商优惠有不同幅度,但是这就相比竞品有了很大的优势,尤其是很多换代的新车型竞品,就显得东风日产的性价比更高。

       三、轩逸为最大功臣

       2018年乘用车销量榜,除了神车五菱宏光,第二位就是轩逸,销量达到475696辆,这个成绩,小小的超越朗逸哈弗H6等销冠车型,占了东风日产总销量的36.6%,悄无声息的一举翻身,东风日产的成绩轩逸绝对最大功臣。

       四、单一车系分类车型多

       上面讲到轩逸,就拿轩逸来举个例子,目前轩逸具体的在售车型,按照常规款和经典款以及不同的动力系统配置分类,竟然有12款车型,加上轩逸纯电版,就有14款,这样一来款式上消费者选择性多,二来配置选择丰富,帮助消费者避免了不少选择尴尬症。

       五、2018年火爆的轿车市场带动

       因为相比2017年的市场,轿车市场全面进行了反超,而且这其中,朗逸,卡罗拉,捷达等都是轩逸的直接竞争对手,整个汽车市场的火爆,就让轩逸即使没什么大改变也被加入了购车清单,成了一波热度,但同时超高的性价比也让它更加有优势,所以,轩逸这个大功臣的成功也成为东风日产成功的关键。


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